ตัวลดเกียร์ SW ซึ่งเสริมตัวลดเกียร์ Motovario NMRV มีความสูงของเพลาระหว่าง 30 ถึง 110 มม. (Baugrößen 030 bis 105) และมีการออกแบบตัวเรือนทรงกลมเรียบกะทัดรัดซึ่งช่วยลดพื้นที่ให้ได้มากที่สุด
เพื่อความน่าเชื่อถือและความเข้ากันได้/ประสิทธิภาพในการจัดหาที่ดีขึ้น เฟือง, ตลับลูกปืน, หน้าแปลนมอเตอร์และอุปกรณ์เสริมต่างๆ จึงเป็นของซีรีส์ NMRV
ขนาด : 030-040-050-063-075-090-105
เวอร์ชันที่มีจำหน่าย: SW – ติดตั้งสำหรับข้อต่อมอเตอร์, ISW – พร้อมเพลาอินพุต, SWL – พร้อมตัวจำกัดแรงบิด
กำลังไฟสูงสุดถึง 7,5 กิโลวัตต์
ชุดอลูมิเนียมมาพร้อมน้ำมันสังเคราะห์ซึ่งสามารถติดตั้งในตำแหน่งสากลได้โดยไม่ต้องปรับปริมาณน้ำมันหล่อลื่น นอกจากนี้ ชุดที่ไม่มีปลั๊กยังช่วยลดความเสี่ยงของการเกิดออกซิเดชันและการปนเปื้อนของน้ำมัน
อัตราการลดระหว่าง 5 ถึง 100
แรงบิดสูงสุด 630 นิวตันเมตร และโหลดแนวรัศมีที่ยอมรับได้สูงสุด 12,000 นิวตัน
เคสทำจากโลหะผสมอะลูมิเนียมหล่อขึ้นรูป
ล้อหนอน: บรอนซ์ Cu Sn12 Ni2 (UNI7013-10)
โปรไฟล์หนอนดิน ZI (UNI4760)
ความแข็งแรงทางกลที่ยอดเยี่ยมในขณะที่มีน้ำหนักเบาเป็นพิเศษ
ความสามารถในการรับน้ำหนักคำนวณตาม BS721-83 และตรวจสอบตาม Niemann
ทาสีด้วยผงอีพ็อกซีโพลีเอสเตอร์สีน้ำเงิน RAL 5010
มีตัวลดเกียร์แบบเวิร์มให้เลือกใช้หลายแบบ ได้แก่ SW+SW และ SW+ISW
ตัวเลือก: แขนแรงบิด, การติดตั้งแบบขา, หน้าแปลนเอาต์พุต, ชุดเพลาเอาต์พุต, ฝาครอบ, เพลาความเร็วสูงแบบต่อขยายสองระดับ
| พิมพ์ | SW030 | |||||||||||
| อัตราส่วน | 5 | 7.5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | 80 | |
| ความเร็วเอาต์พุต | 280 | 186.7 | 140 | 93.3 | 70 | 56 | 46.7 | 35 | 28 | 23.3 | 17.5 | |
| กำลังไฟเข้า | 0.18 | 0.18 | 0.18 | 0.18 | 0.18 | 0.18 | 0.18 | 0.12 | 0.12 | 0.09 | 0.06 | |
| แรงบิดเอาต์พุต | 5 | 7 | 9 | 13 | 17 | 21 | 24 | 19 | 23 | 19 | 14 | |
| ปัจจัยการบริการ | 2.1 | 1.9 | 1.5 | 1.0 | 0.8 | 1.0 | 0.8 | 0.9 | 0.8 | 0.9 | 0.9 | |
| พิมพ์ | SW040 | |||||||||||
| อัตราส่วน | 5 | 7.5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | 80 | 100 |
| ความเร็วเอาต์พุต | 280 | 186.7 | 140 | 93.3 | 70 | 56 | 46.7 | 35 | 28 | 23.3 | 17.5 | 14 |
| กำลังไฟเข้า | 0.37 | 0.37 | 0.37 | 0.37 | 0.37 | 0.37 | 0.37 | 0.25 | 0.22 | 0.18 | 0.12 | 0.12 |
| แรงบิดเอาต์พุต | 10 | 16 | 20 | 28 | 39 | 47 | 53 | 44 | 47 | 43 | 34 | 38 |
| ปัจจัยการบริการ | 1.8 | 1.6 | 1.3 | 0.9 | 1.0 | 0.8 | 0.8 | 0.9 | 0.8 | 0.8 | 1.0 | 0.8 |
| พิมพ์ | SW050 | |||||||||||
| อัตราส่วน | 5 | 7.5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | 80 | 100 |
| ความเร็วเอาต์พุต | 280 | 186.7 | 140 | 93.3 | 70 | 56 | 46.7 | 35 | 28 | 23.3 | 17.5 | 14 |
| กำลังไฟเข้า | 0.75 | 0.75 | 0.75 | 0.75 | 0.75 | 0.55 | 0.55 | 0.55 | 0.37 | 0.37 | 0.25 | 0.18 |
| แรงบิดเอาต์พุต | 22 | 33 | 42 | 58 | 81 | 71 | 81 | 101 | 80 | 89 | 72 | 60 |
| ปัจจัยการบริการ | 1.9 | 1.7 | 1.3 | 1.0 | 0.9 | 1.1 | 1.0 | 0.8 | 0.9 | 0.8 | 0.9 | 0.9 |
| พิมพ์ | SW063 | |||||||||||
| อัตราส่วน | 5 | 7.5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | 80 | 100 |
| ความเร็วเอาต์พุต | 280 | 186.7 | 140 | 93.3 | 70 | 56 | 46.7 | 35 | 28 | 23.3 | 17.5 | 14 |
| กำลังไฟเข้า | 1.50 | 1.50 | 1.50 | 1.50 | 1.50 | 1.10 | 1.10 | 1.10 | 0.55 | 0.55 | 0.37 | 0.37 |
| แรงบิดเอาต์พุต | 45 | 68 | 88 | 126 | 166 | 146 | 167 | 207 | 124 | 140 | 115 | 129 |
| ปัจจัยการบริการ | 1.7 | 1.5 | 1.2 | 0.9 | 0.8 | 0.9 | 1.0 | 0.8 | 1.1 | 0.9 | 1.1 | 0.9 |
| พิมพ์ | SW075 | |||||||||||
| อัตราส่วน | 5 | 7.5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | 80 | 100 |
| ความเร็วเอาต์พุต | 280 | 186.7 | 140 | 93.3 | 70 | 56 | 46.7 | 35 | 28 | 23.3 | 17.5 | 14 |
| กำลังไฟเข้า | 4 | 4 | 3 | 3 | 2.20 | 1.50 | 2.20 | 1.10 | 1.10 | 1.10 | 0.55 | 0.55 |
| แรงบิดเอาต์พุต | 120 | 182 | 180 | 261 | 240 | 205 | 337 | 216 | 264 | 279 | 180 | 206 |
| ปัจจัยการบริการ | 1.2 | 1.0 | 1.1 | 0.8 | 1.0 | 1.0 | 0.8 | 1.0 | 1.0 | 0.8 | 1.0 | 0.9 |
| พิมพ์ | SW090 | |||||||||||
| อัตราส่วน | 5 | 7.5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | 80 | 100 |
| ความเร็วเอาต์พุต | 280 | 186.7 | 140 | 93.3 | 70 | 56 | 46.7 | 35 | 28 | 23.3 | 17.5 | 14 |
| กำลังไฟเข้า | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 2.20 | 2.20 | 1.50 | 1.10 | 0.75 |
| แรงบิดเอาต์พุต | 126 | 180 | 236 | 342 | 458 | 420 | 479 | 433 | 492 | 424 | 365 | 302 |
| ปัจจัยการบริการ | 1.5 | 1.3 | 1.1 | 0.9 | 0.8 | 0.8 | 0.9 | 1.0 | 0.8 | 0.8 | 0.9 | 0.9 |
| พิมพ์ | SW105 | |||||||||||
| อัตราส่วน | 5 | 7.5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | 80 | 100 |
| ความเร็วเอาต์พุต | 280 | 186.7 | 140 | 93.3 | 70 | 56 | 46.7 | 35 | 28 | 23.3 | 17.5 | 14 |
| กำลังไฟเข้า | 7.50 | 7.50 | 7.50 | 5.50 | 5.50 | 5.50 | 4 | 3 | 3 | 2.20 | 1.50 | 1.10 |
| แรงบิดเอาต์พุต | 228 | 345 | 455 | 484 | 638 | 790 | 647 | 638 | 767 | 648 | 548 | 473 |
| ปัจจัยการบริการ | 1.6 | 1.4 | 1.1 | 1.2 | 0.9 | 0.9 | 1.0 | 1.0 | 0.8 | 0.9 | 0.9 | 1.0 |
