INKOMA JWM (Trapezoidal Screw Type) เป็นโซลูชันอเนกประสงค์และประหยัดที่ออกแบบมาสำหรับการใช้งานทั่วไป มีคุณสมบัติทนทาน เสียงรบกวนต่ำ และความสามารถในการรับน้ำหนักสูง จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานในอุตสาหกรรมต่างๆ
คุณสมบัติ:
- การออกแบบประหยัด: โครงสร้างที่เรียบง่ายและกะทัดรัดทำให้ซีรีส์ JWM เป็นโซลูชันที่คุ้มต้นทุน
- เสียงรบกวนต่ำ: เนื่องจากการสัมผัสแบบเลื่อนของสกรูรูปสี่เหลี่ยมคางหมู จึงเหมาะกับสภาพแวดล้อมที่มีเสียงรบกวนต่ำ
- ความสามารถในการรับน้ำหนักสูง: เกลียวสกรูทรงสี่เหลี่ยมคางหมูมีคุณสมบัติการล็อกอัตโนมัติ ช่วยให้รับน้ำหนักหนักได้อย่างปลอดภัย
- หมายเหตุ: ในกรณีที่มีการสั่นสะเทือนหรือแรงกระแทก อาจจำเป็นต้องใช้ชุดเบรกเพื่อให้แน่ใจว่ารับน้ำหนักได้
- ตัวเลือกสเตนเลสสตีล: รุ่น JWM025 ถึง JWM300 มีให้เลือกทั้งสเตนเลสสตีลออสเทนนิติก ซึ่งเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานที่ต้องการความทนทานต่อสนิม เช่น ประตูระบายน้ำ อุปกรณ์ด้านสิ่งแวดล้อม และเครื่องจักรในสภาพแวดล้อมที่เปียกชื้น
- ตัวเลือกสกรูด้านซ้าย: มีรุ่นด้านซ้ายให้เลือก โดยจะเคลื่อนที่ไปในทิศทางตรงข้ามกับรุ่นด้านขวา โดยยังคงทิศทางการหมุนอินพุตไว้เหมือนเดิม คุณสมบัตินี้มีประโยชน์เมื่อใช้งานแจ็คหลายตัวด้วยมอเตอร์ตัวเดียว หรือเมื่อการติดตั้งแจ็คเฉพาะต้องใช้
การใช้งาน:
- การป้องกันสนิม: รุ่นสแตนเลสเหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่การป้องกันสนิมเป็นสิ่งสำคัญ เช่น ในประตูน้ำหรืออุปกรณ์ด้านสิ่งแวดล้อม
- การรักษาน้ำหนักบรรทุก: ด้วยความสามารถในการล็อกอัตโนมัติ จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับสถานการณ์ที่ต้องรักษาน้ำหนักบรรทุกให้คงที่โดยไม่ต้องใช้เบรกภายนอก (เว้นแต่จะโดนแรงกระแทกหรือแรงสั่นสะเทือน)
ซีรีส์ JWM เป็นแม่แรงที่เชื่อถือได้ เงียบ และคุ้มต้นทุน โดยมีตัวเลือกสกรูทั้งแบบมือซ้ายและแบบสแตนเลสสำหรับความต้องการในอุตสาหกรรมที่หลากหลาย
| ขนาด (JWM) | JWM002 | JWM005 | JWM010 | JWM025 | JWM050 | เจดับบลิวเอ็ม100 | เจดับบลิวเอ็ม150 | เจดับบลิวเอ็ม200 | เจดับบลิวเอ็ม300 | เจดับบลิวเอ็ม500 | JWM750 | เจดับบลิวเอ็ม1000 | ||
| ความจุพื้นฐาน | kN | ทีเอฟ | | 1.96 | 4.9 | 9.8 | 24.5 | 49 | 98 | 147 | 196 | 294 | 490 | 735 | 980 | |
| ｛0.2｝ | ｛0.5｝ | ｛1｝ | ｛2.5｝ | ｛5｝ | 10 ｛ | 15 นาที | ｛20｝ | 30 นาที | ｛50｝ | 75｝ ... | 100% ขึ้นไป | |||
| เส้นผ่านศูนย์กลางสกรูด้านนอก | mm | 12 | 16 | 20 | 26 | 40 | 50 | 55 | 65 | 85 | 120 | 130 | 150 | |
| เส้นผ่านศูนย์กลางสกรูเล็ก | mm | 8.8 | 10.8 | 14.8 | 19.7 | 30.5 | 38.4 | 43.4 | 51.3 | 67 | 102 | 112 | 127 | |
| ตะกั่วสกรู | mm | 3 | 4 | 4 | 5 | 8 | 10 | 10 | 12 | 16 | 16 | 16 | 20 | |
| อัตราทดเกียร์ | ความเร็ว H | 5 | 5 | 5 | 6 | 6 | 8 | 8 | 8 | 10 2/3 | 10 2/3 | 10 2/3 | 12 | |
| ความเร็วแอล | 20 | 20 | 20 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 32 | 32 | 32 | 36 | ||
| ประสิทธิภาพโดยรวม | % | ความเร็ว H | 26 | 26 | 21 | 21 | 22 | 22 | 20 | 20 | 19 | 15 | 13 | 13 |
| ความเร็วแอล | 15 | 15 | 12 | 12 | 14 | 15 | 14 | 13 | 11 | 10 | 8 | 8 | ||
| สูงสุดที่อนุญาต ความจุอินพุต | kW | ความเร็ว H | 0.16 | 0.39 | 0.49 | 1 | 2 | 2.8 | 3.1 | 5 | 8.4 | 13.4 | 14.4 | 21.4 |
| ความเร็วแอล | 0.08 | 0.18 | 0.36 | 0.46 | 0.63 | 1.4 | 2.2 | 3.2 | 4.6 | 5.7 | 7.2 | 9.4 | ||
| แรงบิดลากเทียร์ | น.ม. กก.ฟ.ม. | 0.11 | 0.11 | 0.29 | 0.62 | 1.4 | 2 | 2.6 | 3.9 | 9.8 | 19.6 | 29.4 | 39.2 | |
| ｛0.011｝ | ｛0.011｝ | ｛0.03｝ | ｛0.063｝ | ｛0.14｝ | ｛0.2｝ | ｛0.27｝ | ｛0.4｝ | ｛1｝ | ｛2｝ | 3｝ | ｛4｝ | |||
| แรงบิดอินพุตที่อนุญาต | น.ม. กก.ฟ.ม. | 9.8 | 9.8 | 19.6 | 49 | 153.9 | 292 | 292 | 292 | 735 | 1372 | 1764 | 2450 | |
| ｛1｝ | ｛1｝ | ｛2｝ | ｛5｝ | ｛15.7｝ | ｛29.8｝ | ｛29.8｝ | ｛29.8｝ | 75｝ ... | ｛140｝ | ｛180｝ | 250 บาท | |||
| แรงบิดอินพุตที่จำเป็น สำหรับความจุพื้นฐาน | น.ม. กก.ฟ.ม. | ความเร็ว H | 0.83 | 2.5 | 6.2 | 16.1 | 48.7 | 90.7 | 149 | 238.1 | 400.1 | 856 | 1380.5 | 2040.9 |
| ｛0.08｝ | ｛0.26｝ | ｛0.64｝ | ｛1.6｝ | ｛5.0｝ | ｛9.2｝ | ｛15.2｝ | ｛24.3｝ | ｛40.8｝ | ｛87.3｝ | ｛140.7｝ | ｛208.0｝ | |||
| ความเร็วแอล | 0.42 | 1.1 | 2.9 | 7.4 | 20 | 45.3 | 72.3 | 124 | 244 | 453.3 | 761.3 | 1278.3 | ||
| ｛0.04｝ | ｛0.12｝ | ｛0.30｝ | ｛0.75｝ | ｛2.0｝ | ｛4.6｝ | ｛7.4｝ | ｛12.6｝ | ｛24.9｝ | ｛46.2｝ | ｛77.6｝ | ｛130.3｝ | |||
| การเคลื่อนที่ของสกรู/ ต่อรอบของเพลาอินพุต | mm | ความเร็ว H | 0.6 | 0.8 | 0.8 | 0.83 | 1.33 | 1.25 | 1.25 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.67 |
| ความเร็วแอล | 0.15 | 0.2 | 0.2 | 0.21 | 0.33 | 0.42 | 0.42 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.56 | ||
| รอบต่อนาทีอินพุตสูงสุด | รอบ/นาที | ความเร็ว H | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 |
| ความเร็วแอล | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 | ||
| รอบต่อนาทีอินพุตสูงสุด สำหรับความจุพื้นฐาน | รอบ/นาที | ความเร็ว H | 1800 | 1500 | 750 | 600 | 400 | 300 | 200 | 200 | 200 | 150 | 100 | 100 |
| ความเร็วแอล | 1800 | 1500 | 1200 | 600 | 300 | 300 | 290 | 250 | 180 | 120 | 90 | 70 | ||
| การหมุนเพลาสกรู แรงบิดสำหรับความจุพื้นฐาน | น.ม. กก.ฟ.ม. | 2.6 | 8.6 | 20.1 | 65.1 | 201.5 | 503.6 | 813.2 | 1287.7 | 2531.9 | 5551.3 | 8921.8 | 13878.3 | |
| ｛0.26｝ | ｛0.87｝ | ｛2.1｝ | ｛6.6｝ | ｛20.5｝ | ｛51.3｝ | ｛82.9｝ | ｛131.3｝ | ｛258.1｝ | ｛565.9｝ | ｛909.5｝ | ｛1414.7｝ | |||
