แม่แรงสกรูเฟืองตัวหนอนประสิทธิภาพสูง INKOMA HSE ได้รับการออกแบบสำหรับการใช้งานแบบไดนามิกที่ต้องใช้ความเร็วในการยกปานกลางถึงสูงและรอบการทำงานที่เพิ่มขึ้น แม่แรงเหล่านี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับงานหนัก โดยมีความสามารถในการรับน้ำหนักตั้งแต่ 500 กก. (1,100 ปอนด์) ถึง 100,000 กก. (110 ตัน)
ตัวเรือนทำจากเหล็กกราไฟท์ทรงกลมพร้อมครีบระบายความร้อนในตัว ซึ่งช่วยเพิ่มการระบายความร้อน รับรองประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ภายใต้สภาวะความเร็วสูงและภาระหนัก
คุณสมบัติ:
● ความสามารถในการยก:5 kN ถึง 1000 kN
ความเร็วขับเคลื่อนมอเตอร์:สูงสุดถึง 3000 รอบต่อนาที
ประเภทสกรู:สกรูหัวสี่เหลี่ยมคางหมูล็อคอัตโนมัติ (มีสกรูบอลให้เลือกใช้เสริม)
การหล่อลื่น:
สกรูเครื่องจักรพร้อมจารบีหล่อลื่น
เฟืองตัวหนอนพร้อมระบบหล่อลื่นด้วยอ่างน้ำมัน
วงจรหล่อลื่นแยกสำหรับส่วนประกอบที่แตกต่างกัน
อัตราทดเกียร์: 2 ตัวเลือก – ปกติ “N” และช้า “L”
เฟืองตัวหนอนและเพลา: ชุบแข็งและเจียรเพื่อความทนทาน
แม่แรงสกรูเฟืองตัวหนอน HSE เหล่านี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับอุตสาหกรรมที่ต้องการประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือสูงในด้านวิศวกรรมเครื่องกล ยานยนต์ แหล่งจ่ายไฟ การแปรรูปอาหาร โลจิสติกส์ และอื่นๆ อีกมากมาย
| ขนาด (HSE) | 32 | 36.1 | 50.1 | 63.1 | 80.1 | 100.1 | 125.1 | 140 | 200.1 | |
| ความสามารถในการยกสูงสุดแบบไดนามิก/แบบคงที่ | [กิโลนิวตัน] | 5 | 10 | 25 | 50 | 100 | 200 | 350 | ตามคำขอ | 1,000 |
| แรงดึงสูงสุดแบบไดนามิก/คงที่ | [กิโลนิวตัน] | 5 | 10 | 25 | 50 | 100 | 178 | 350 | 1,000 | |
| สกรูทรอ | 18×6 | 24×5 | 40×8 | 50×9 | 60×12 | 70×12 | 100×16 | 160×20 | ||
| อัตราส่วน N | 4:1 | 5:1 | 6:1 | 7:1 | 8:1 | 8:1 | 10 2/3:1 | 13 1/3:1 | ||
| แรงยกต่อรอบสำหรับอัตราส่วน N | [มม./ต่อรอบ] | 1.5 | 1 | 1.33 | 1.28 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | |
| อัตราส่วน L | 16:1 | 20:1 | 24:1 | 28:1 | 32:1 | 32:1 | 32:1 | 40:1 | ||
| ยกต่อรอบสำหรับอัตราส่วน L | [มม./ต่อรอบ] | 0.375 | 0.25 | 0.33 | 0.32 | 0.375 | 0.375 | 0.5 | 0.5 | |
| ความจุไดรฟ์สูงสุด2) ที่ T = 20 °C รอบการทำงาน (ED) 20 %/ชม. | [กิโลวัตต์] | 0.6 | 0.9 | 1.5 | 2.3 | 3.6 | 4.8 | 7.7 | 17.9 | |
| ความจุไดรฟ์สูงสุด2) ที่ T = 20 °C รอบการทำงาน (ED) 10 %/ชม. | [กิโลวัตต์] | 1 | 1.5 | 2.6 | 4 | 6.3 | 8.4 | 13.5 | 31 | |
| ระดับประสิทธิภาพของสกรู | - | 54 | 41 | 40 | 36.5 | 39.5 | 35.5 | 34 | 28.5 | |
| แรงบิดสกรูที่พลังยกสูงสุด | [นิวตันเมตร] | 7,4 | 18,4 | 80 | 190 | 478 | 1060 | 2600 | ตามคำขอ | 11115 |
| แรงบิดเพลาขับสูงสุดที่อนุญาต | [นิวตันเมตร] | 12,6 | 29,4 | 48,7 | 168 | 398 | 705 | 975 | 4260 | |
| โมเมนต์ความเฉื่อยของมวล J อัตราส่วน N ชนิด 1 | [กก.ซม2] | 0.237 | 0.466 | 1.247 | 3.1 | 11.97 | 30.11 | 60.76 | - | |
| โมเมนต์ความเฉื่อยของมวล J อัตราส่วน N ชนิด 2 | [กก.ซม2] | 0.27 | 0.513 | 1.364 | 3.378 | 13.05 | 32.21 | 65.76 | - | |
| โมเมนต์ความเฉื่อยของมวล J อัตราส่วน L ชนิด 1 | [กก.ซม2] | 0.15 | 0.204 | 0.638 | 1.804 | 8.13 | 20.91 | 44.88 | - | |
| โมเมนต์ความเฉื่อยของมวล J อัตราส่วน L ชนิด 2 | [กก.ซม2] | 0.153 | 0.207 | 0.645 | 1.822 | 8.2 | 21.04 | 45.43 | - | |
| วัสดุตัวเรือน | อัลซิ12 | EN-GJS-500-7(จีจีจี50) | ||||||||
| น้ำหนักไม่รวมระยะชัก และท่อป้องกัน | [กก.] | 2 | 4 | 13 | 25 | 47 | 74 | 145 | ตามคำขอ | 870 |
| น้ำหนักสกรูต่อระยะชัก 100 มม. | [กก.] | 0.16 | 0.23 | 0.82 | 1.3 | 1.79 | 2.52 | 5.2 | 13.82 | |
| ปริมาณสารหล่อลื่นในเฟืองตัวหนอน | [กก.] | 0.07 | 0.15 | 0.4 | 0.9 | 1.5 | 2.1 | 5 | 15.5 | |
